前20大班輪公司年虧損13億美元
2014-01-16 16:56:22 來源：航運(yùn)界 編輯：國際船舶網(wǎng) 我有話要說
海事信息咨詢公司Dynamar發(fā)布的報告顯示，世界排名前20大集裝箱班輪公司在2008年至2012年的五年間，平均每TEU虧損16美元。
報告涵蓋了全球前25家集裝箱班輪公司。其中，2008年至2012年的五年，前20大班輪公司平均每年虧損13億美元。
上述五年期間，20大班輪公司平均每年承運(yùn)1.22億TEU的貨物，平均年收入1480億美元，創(chuàng)造營業(yè)利潤27億美元。然而，凈利潤則為年虧損13億美元，相當(dāng)于每TEU虧16美元。
在這五年，前20大班輪公司只有兩年的平均每TEU利潤為正，即2008年的65美元和2010年的165美元。而2009年，2011年和2012年的這一數(shù)字則分別為負(fù)170美元，負(fù)87美元和負(fù)50美元。
Dynamar公司稱，但前20大班輪公司的整體營業(yè)利潤率仍為正1.8%。
這前20大集裝箱班輪公司依照字母排序是：美總輪船（APL）、中海（China shipping）、達(dá)飛（CMA CGM）、中遠(yuǎn)（COSCO）、南美輪船（CSAV）、長榮（Evergreen Line）、漢堡南美（Hamburg Süd）、韓進(jìn)（Hanjin）、赫伯羅特（Hapag-Lloyd）、現(xiàn)代商船（Hyundai Merchant Marine）、川崎汽船（K Line）、馬士基航運(yùn)（Maersk Line）、商船三井（MOL）、地中海航運(yùn)（MSC）、日本郵船（NYK）、東方海外（OOCL）、太平船務(wù)（PIL）、阿拉伯聯(lián)合輪船（UASC）、陽明（Yang Ming）和以星（ZIM）。
標(biāo)簽： 班輪公司
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